Acasă > Produse > Motor multicopter pentru avioane UAV

Motor multicopter pentru avioane UAV Producători

Flash Hobby este un producător specializat în producerea și comercializarea de motoare fără perii, motoare industriale, motoare cardanice și motoare Hall, avem un sistem complet și științific de management al calității. Echipa de cercetare și dezvoltare a Flash Hobby are mulți ani de experiență în proiectarea motoarelor, adoptă tehnologie inovatoare și dezvoltarea de produse de înaltă calitate.

produse asemanatoare

Produse fierbinți

  • Servo standard FH-3360BB

    Servo standard FH-3360BB

    Sistem de control: control pozitiv PWM 1500 usec Neutru
    Gama de tensiune de funcționare: 4.8V ~ 6.0V
    Gama de temperatură de funcționare: '-20C ° ~ + 60C °
    Cerc: de 15000 de ori
  • Servo cu miez de fier M35DHW

    Servo cu miez de fier M35DHW

    Flash Hobby ca unul dintre producătorii profesioniști din China M35DHW Iron Core Servo și fabrica China M35DHW Iron Core Servo, suntem puternici și gestionați complet. De asemenea, avem propria licență de export. Ne ocupăm în principal de realizarea unei serii de Servo cu miez de fier M35DHW și așa mai departe.
    âPreț de vânzare cu amănuntul sugerat: 23,69 USD
    âDimensiune: 40x20x40.50mm
    âGreutate: 78g (fără servo claxon)
    âAngrenaj: metal
    âCuplu/viteză: 24,9 kg-cm/0,37 sec/60°5,0V
    30.0kg-cm/0.30sec/60°6.0V
    35.0kg-cm/0.25sec/60°7.0V
    âTip motor: Motor cu miez de fier
    âTip de semnal: Control digital
    âMaterial carcasă: carcasă din aluminiu CNC AL6081
    âLungimea cablului conectorului: 300MM mufă JR
  • Motor cu cardan BGM2608-80T

    Motor cu cardan BGM2608-80T

    Specificații motor BGM2608-70T
    Greutate ¼š40g
    Dimensiunea motorului ¼32 * 20.5mm
    Dimensiunea arborelui - Arborele gol de 8,5 mm
    Rezistență: 8,0ohm
  • FH-D9257 Servo standard

    FH-D9257 Servo standard

    Sistem de control: Controlul modulației lățimii pulsului 1520 Îsec
    Gama de tensiune de funcționare: 4.8V ~ 6.0V
    Gama de temperatură de funcționare: '-10C ° ~ + 50C °
    Cerc: ＞120000 ori
    Călătorie în funcțiune: 120 ° ± 10 °
  • Motor cu aripă fixă ​​D4250EVO

    Motor cu aripă fixă ​​D4250EVO

    Puteți fi sigur că cumpărați motor personalizat cu aripă fixă ​​D4250EVO de la Flash Hobby. Așteptăm cu nerăbdare să cooperăm cu dumneavoastră, dacă doriți să aflați mai multe, ne puteți consulta acum, vă vom răspunde în timp util!
    âGreutate: 209 g (inclusiv fire)
    âDimensiune motor: 42,8 x 50 mm
    âDimensiunea arborelui: 5.0*68.0mm
    âDiametrul statorului: 35mm
    â Înălțimea statorului: 20 mm
    âSuport motor: 25*25mm (M3*4)
    âConfigurare: 12N14P
    âValoare KV: 600KV, 800KV sau KV personalizat
  • BGM4108-130T-8.5 Motor cu cardan

    BGM4108-130T-8.5 Motor cu cardan

    BGM4108-130T-8.5 Specificații motor
    Greutate ¼š93g
    Dimensiunea motorului ¼š46 * 24mm
    Dimensiunea arborelui - Arborele gol de 8,5 mm
    Rezistență: 15,5ohm
  • Blog înrudit
  • Recenzii

  • Cunoștințe despre servomotoare

    În ceea ce privește motorul: materialul, structura și tehnologia de procesare a servomotorului sunt mult mai mari decât cele ale motorului AC condus de invertor (în general, motor AC sau diverse motoare de conversie a frecvenței, cum ar fi cuplul constant și puterea constantă)

  • Câte rotații se rotește motorul elicopterului?

    Ar trebui să fie determinat de greutatea și sarcina elicopterului.

  • Motor K2004 FPV îmbunătățit cu șurub fix acum

    Am îmbunătățit arborele motorului cu șurub fixat pentru motorul din 2004.

  • Aterizarea dronelor în domeniul agricol

    Pentru oameni, UAV-urile se bazează în principal pe trei aspecte ale aplicațiilor agricole și atrag atenția ...

  • Componenta de bază a UAV multirotor - motor fără perii

    Există, de asemenea, un „sistem de alimentare” în întregul quadcopter (sau alt multicopter). Acest „sistem de alimentare” constă dintr-un ESC, un motor și o lamă.

  • CE ESTE UN MOTOR OUTRUNNER?

    De obicei, un motor outrunner este un motor cu motor sincron cu magnet permanent (PMSM). Prin urmare, motorul este format dintr-un stator cu bobine și un rotor cu magneți permanenți. La motoarele convenționale, magneții sunt atașați la un arbore care se rotește în interiorul bobinelor statorului. Acesta se numește motor de rulare. Cu un motor outrunner, magneții sunt atașați la un inel sau un manșon pe exteriorul bobinelor statorului. Ca urmare, motorul are un inel sau un manșon rotativ, în loc de un arbore rotativ.

Trimite o anchetă

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept