Spaceman 10A

Seria SpacemanSpaceman 10AControler de viteză 5V2A UBEC Brushless RC HeliCopter Avion Quadcopter

Articol: 30010
Greutate: 14,8
Dimensiune: 34*24*8mm
Mod BEC: N/A
BEC: 5V/2A
Capacitate de ieșire BEC: 4 servo (2-4S)
Continuu: 10A
Explozie (â¤10s): 12A
Rata de reîmprospătare a semnalului de accelerație: 50Hz până la 432Hz

Elemente programabile (Opțiunea scrisă cu font aldine este setarea implicită)
1. Setarea frânei…¼ Activată/Dezactivată
2. Tip baterie: Lipo / NiMH
3. Mod de protecție la tensiune joasă (modul de întrerupere) ï¼ Soft Cut-Off (reduce treptat puterea de ieșire) /Cut-Off (oprește imediat puterea de ieșire)
4. Pragul de protecție la tensiune joasă (Pragul de întrerupere) ï¼ Scăzut / Mediu / Înalt
1) Pentru bateria cu litiu, numărul celulei bateriei este calculat automat. Tensiunea de tăiere joasă/medie/înaltă pentru fiecare celulă este: 2,85V/3,15V/3,3V. De exemplu: Pentru un Lipo 3S, când este setat pragul de decuplare „Mediu”, tensiunea de întrerupere va fi: 3,15*3=9,45V
2) Pentru bateria NiMH, tensiunile de tăiere joase/medie/înalte sunt 0%/50%/65% din tensiunea de pornire (adică tensiunea inițială a acumulatorului), iar 0% înseamnă că funcția de întrerupere a tensiunii joase este dezactivată. De exemplu: Pentru o baterie NiMH cu 6 celule, tensiunea complet încărcată este 1,44*6=8,64V, când este setat pragul de întrerupere „Mediu”, tensiunea de întrerupere va fi: 8,64*50%=4,32Vã ,
5. Mod de pornire... Normal/Moale/Super-Moale (300ms/1.5s/3s)
a) Modul normal este potrivit pentru aeronavele cu aripă fixă. Modurile Soft sau Super-soft sunt potrivite pentru elicoptere. Accelerația inițială a modurilor Soft și Super-Soft este mai lentă, durează 1,5 secunde pentru pornirea Soft sau 3 secunde pentru pornirea Super-Soft de la avansul inițial al accelerației până la accelerația maximă. Dacă clapeta de accelerație este complet închisă (stick-ul de accelerație mutat în poziția inferioară) și deschis din nou (stick-ul de accelerație mutat în poziția de sus) în 3 secunde de la prima pornire, repornirea va fi schimbată temporar în modul normal pentru a scăpa de șansa. a unui accident cauzat de răspunsul lent al accelerației. Acest design special este potrivit pentru zborul acrobatic atunci când este nevoie de un răspuns rapid la accelerație.
6. Timingï¼ Scăzut / Mediu / Înalt, (3,75°/15°/26,25°)
De obicei, sincronizarea redusă este potrivită pentru majoritatea motoarelor. Pentru a obține o viteză mai mare, poate fi aleasă o valoare de sincronizare ridicată.